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擺線液壓馬達安裝

擺線液壓馬達安裝

  • 所屬分類:BM6系列擺線液壓馬達
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2019-11-11
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

 液壓馬達的任務原理:以軸向柱塞式液壓馬達為例闡明液壓馬達如何將液壓能轉換成轉動方式的機械能輸入的。軸向柱塞式液壓馬達的工作原理。斜盤1和配油盤4固定不動,柱塞3可在缸體2的孔內挪動。斜盤中心線和缸體中心線相交一個傾角δ。高壓油經配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時,高壓腔的柱塞被頂出,壓在斜盤上。斜盤對柱塞的反作用力F分解為軸向分力Fx和垂直分力Fy。Fx與作用在柱塞上的液壓力均衡,Fy則產生使缸體發作旋轉的轉矩,帶動軸5轉動。液壓馬達產生的轉矩應為一切處于高壓腔的柱塞產生的轉矩之和,R—柱塞在缸體上的散布圓半徑;θ—第i個柱塞和缸體垂直中心線的夾角。

可見,隨著角θ的變化,每個柱塞產生的轉矩是變化的,液壓馬達對外輸出的總的轉矩也是脈動的。

  從山東液壓馬達工作原理上講,相反形式的液壓泵和液壓馬達是可以互相代換的。但是,普通狀況下未經改良的液壓泵不宜用作液壓馬達。這是由于思索到壓力平衡、間隙密封的自動補償等要素,液壓泵吸、排油腔的構造多是不對稱的,只能雙方向旋轉。但作為液壓馬達,通常要求正、反向旋轉,要求結構對稱。

  葉片式液壓馬達 由于壓力油作用,受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關。


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結構特點

·端面配流式擺線液壓馬達

·先進的鑲柱式定轉子參數設計,啟動壓力低,效率高,低速運轉平穩

·先進的軸密封設計,高的背壓承受能力

·先進可靠的聯動軸設計,使馬達具有長壽命

·先進的配流機構設計,具有配流精度高和磨損自動補償的特點

·馬達允許串聯和并聯使用,串聯使用時應接外泄油管

·采用圓錐滾子軸承支撐設計,具有較大的徑向承載能力,使得馬達可直接驅動工作機構

·多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式


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?斷續工作壓力指入口zui大允許壓力,連續工作壓力指工作壓差。

?不允許同時在zui大轉速和zui大壓力下使用馬達。

?在間斷工作條件下,馬達每分鐘運行時間不得超過10% 。

?推薦用油: 抗磨液壓油,粘度37~73cSt,油液清潔度ISO18/13 。

?zui高工作油溫80°C 。

?該系列馬達采用特殊的進口軸密封組件,馬達允許的zui大背壓可達7MPa,但為獲得良好的壽命及綜合機械性能,推薦使用背壓不要超過5MPa,超過時建議接外泄油管.接外泄管時,應保證馬達內總能充滿油。接外泄油管除可以保持較低的背壓外,還可以使馬達內產生的磨損污染帶走,并可產生一定的冷卻作用。

?馬達全負荷工作前應有磨合期,推薦在zui大工作壓力的30%以下磨合1小時。

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